Carpariau Alwminiwm Ddiogel i Gymalïon Arbenig

Mae'r byd Anglo-Ameriganaidd yn dyletswyddol gyfeirio at y fath lleiaf o ghrêt fel "ysbryn"; mae hyn yn mynd nôl i gyfnod Victoria pan roedd tai wedi eu adeiladu ar gyfer bobl ddiarhos a roedd alwyr wedi'u gosod allan ar benau uchod eu penau. Roedd llawer yn cael amser bywch o preifiat. Ar ddiwedd pob maes, roedd hefyd yn cael eu galw yn "ysbryni." Mae lluniau car wedi eu cynllunio i gadw gerbydau allan o'r tywydd. Mae'n llawer mwy na le i beicio car ac mae'n gallu diogelu'r berson sy'n ei gymryd hefyd. Y ffaith bod y lluniau wedi eu cyflwyno i ddyluniad cryf a chrefol cynnig gwasgardeb i gerbydau o eira neu gwrs - mae llai o enillyddion ar gyfer tanio ar sianeli haen yn dod i'r ddaear i wneud llinellau arnynt. Mae'r technoleg uwch sydd yn cael ei wneud yn uniongyrchol i'w gefn aluminium yn datrys amser bywch yn dilyn cynhyrchion blaenorol megis camau ar gyfer tŵr a throseddu ei hun yn unig yn sicrhau ei bywyd hirach. Mae'r dyluniad un-mediwr-i-gyd a materialedd y lluniau car aluminium yn gwneud iddyn nhw allu newid i unrhyw sefyllfa, o ganfod lle i beicio car pan nad oes lle yn yr ogof hyd (presymol) i gadw pelydr yn strwythur lluosog tenant am ddynion sy'n defnyddio glostyr presenters. Ychwanegol i hynny, mae angen llai o weithio i'w gilyddu a chynhyrchu ar gyfer gorchymyn yn golygu bod y lluniau hyn yn personoliad iawn i gyflawni'r llawnaf o anghenion defnyddiwr, yn cyfuno diogelwch a phroffiad cyfleus.